Las plantas de producción.
Sochaux, Mulhouse, Rennes y Eisenach serán las primeras plantas capaces de fabricar una amplia gama de modelos dotados de motores gasolina y diésel e híbridos de dos o cuatro ruedas motrices para berlinas de 4 y 5 puertas, breaks, monovolúmenes, sedanes y SUV. Esta fórmula se ampliará posteriormente a otros centros de producción.
• Sochaux: PEUGEOT 3008, OPEL, Grandland X
• Mulhouse: DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, PEUGEOT 508 et 508 SW
• Rennes: CITROËN C5 Aircross
• Eisenach: OPEL Grandland X
Las nuevas producciones.
El Grupo PSA anuncia que sus nuevos híbridos enchufables, tendrán potencias de hasta 300 cv, y una autonomía en modo eléctrico de 50 km de media, según el nuevo ciclo de medición WLTP, con hasta unos 135 km/h de velocidad. Estos híbridos tendrán 2 y 4 ruedas motrices.
4 ruedas motrices:
-1 motor de gasolina de 200 CV PureTech 1.6 que cumple la futura normativa Euro 6.3 (Euro 6.d).
-2 motores eléctricos de 110 CV acoplados a una batería de 90 KW y 13 kWh y una caja de cambios automática electrificada de 8 marchas.
2 ruedas motrices:
-1 motor de gasolina de 180 CV PureTech 1.6 que cumple la futura normativa Euro 6.3 (Euro 6.d) 7.
-1 motor eléctrico de 110 CV acoplado a una batería de 80 KW y 12 kWh y una caja de cambios automática electrificada de 8 marchas.
Este tipo de vehículos híbridos se pretende que tenga una media de consumo homologado de 2,2 litros de combustible cada 100 km y unas emisiones siempre inferiores a 49 g/Km.
Para septiembre de 2019 llegará el primer modelo del grupo con esta tecnología híbrida, será del DS7 Crossback E-TENSE 4×4. Hasta 2021 se lanzarán otros 7, entre ellos los Peugeot 508 en sus dos carrocerías y el 3008, los Opel Grandland X, Citroën C5 Aircross serán los siguientes.
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