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Prueba en carretera: Nissan Leaf 62 kWh. Segunda parte
Con el mejor conocimiento del coche y las posibilidades de recarga en ruta todo fue mucho mejor
Con el mejor conocimiento del coche y las posibilidades de recarga en ruta todo fue mucho mejor
Autonomía media de 385 km y batería con 55% más de carga en el mismo espacio • Actualización de equipamientos con mejora del Pro Pilot