Pruebas
Prueba: Volkswagen e-Golf, más Golf que eléctrico
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
Pruebas
Prueba: Kia e-Niro 204 cv, se acabó la ansiedad
Con 455 kilómetros de autonomía, el e-Niro permite ciertos viajes y sobre todo una utilización diaria sin preocupación por la autonomía
Hyundai pruebas
Prueba Hyundai Kona Eléctrico 136 cv Tecno, buen equilibrio y polivalencia
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
Pruebas
Prueba Volkswagen Passat GTE, deportivo para todos los días
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
Kia pruebas
Kia Niro 1.6 PHEV Drive, para no bajarse
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
Pruebas
Renault ZOE, la sencillez de un eléctrico
El nuevo ZOE con más potencia y autonomía dispone ahora de la batería en propiedad • La sencillez de su mecánica le convierte en un coche asequible y práctico
Nissan pruebas
Nissan e-NV200 Evalia 7 plazas, lo mejor de la ciudad
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
Pruebas
Volvo V90 T8 Twin AWD, dos en uno
Es quizá de los eléctricos más prácticos y asequibles, sin lujos en una carrocería práctica que comparte con versiones no eléctricas de las que proviene
