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El Opel Corsa-e tendrá su versión de rallyes

Es el primer coche de rallyes eléctrico presentado por una marca • Tiene 136 cv y tendrá su propia competición en Alemania

Híbrido y enchufable con 680 cv y hasta 43 kms de autonomía eléctrica • Disponible también la la carrocería coupé

322 cv y más de 50 kms de autonomía eléctrica • Con la tercera generación del sistema híbrido EQ Power

El nuevo modelo dispondrá de una versión híbrida con 40 kms de autonomía eléctrica desde enchufe

Nueva versión de acceso a la gama con 313 cv y autonomía superior a 300 km • Tracción total a base de un motor en cada eje

Con motor diésel y hasta 225 cv • Autonomía eléctrica media de 57 km • Motor eléctrico de 94 kW

Autonomía media de 385 km y batería con 55% más de carga en el mismo espacio • Actualización de equipamientos con mejora del Pro Pilot

Motor de 148 cv, con tracción trasera y conducción con pedal único • Autonomía de 200 km

Es la tercera generación que llega con más potencia y autonomía • Renovado interior y más equipamiento tecnológico

Será el Mii más potente • Tendrá un precio parecido a los coche de combustión • Sucederá a la versión de gasolina