RENAULT ZOE

Eléctrico puro

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Versión Potencia Autonomía Cambio TracciónLifeLife FlexiIntensIntens FlexiZenZen Flexi
40 R110108300 At 1v D31.700€23.500€
50 R110108372 At 1v D34.000€25.800€
50 R135136372 At 1v D34.500€26.300€35.700€27.500€

Los precios mostrados no contemplan las posibles ayudas a la compra oficiales o específicas de marca.



  • Renault ZOE

    Carrocería break compacto

    Puertas: 4 – Plazas: 5

    Generación 1 – 2.012 • Actualizado en diciembre 2.019

    Vehículo 100% eléctrico de tamaño compacto y 5 plazas. En esta actualización de 2019 cambian detalles exteriores como defensas y ópticas, siendo el cambio más significativo el interior en el que cambia el salpicadero, ahora con una pantalla vertical de hasta 10″.

    En cuanto a la oferta, se dispone de una batería mayor de 54 kW con un motor de más potencia, 136 cv, como tope de gama a la vez que se define un nuevo acabado «Intens», quedando estos en 3 opciones: Life, Intens y Zen.

    En el nuevo Zoe se sigue ofreciendo el cable de carga doméstica (eventual) como opción y de serie se dispone el denominado Modo 3 para los puntos de recarga públicos o de tipo Wallbox, en caso de que éstos no lo tengan.

    La nueva autonomía se declara de hasta 380 km, pero ella sólo se dará en ciclo urbano con una conducción muy eficiente, siendo más real que la cifra promediada esté por debajo de los 300 km. La temperatura ambiente también influirá en la autonomía.

    La batería se ofrece en propiedad o alquiler – «Flexi». Para elegir qué interesa más hay que estudiar los kilómetros que hacemos. A los 5 años suelen perder eficacia de carga, y en alquiler si esto ocurre tendremos una nueva, y también hay que tener en cuenta que el alquiler se prevé para 7.500 km al año por el precio aproximado de 69 €/mes, más kms/mes, será más costosa.

    En propiedad la garantía es de 8 años o 160.000 kms, se cambiaría si la capacidad se redujera en un cierto porcentaje.

    Tiempos de carga.

    Los tiempos de carga en los diferentes enchufes y sistemas son los siguientes: (tiempos desde vacío*).

    Batería 41 kWh 54 kWh
    Cargador Adaptable mono-trifásico de 2 kW a 22 kW
    Toma doméstica (10A) 25 h 37 h
    Toma de seguridad Green-Up 3,7 kW 16 h 18h 48m
    7,4 kW (borne monofásico 32 A) 7 h 25m 8h 33m
    11 kW (borne trifásico 16 A) 4 h 30m 5h 48m
    22 kW (borne trifásico 32 A) 2 h 40m 2h 54m
    43 kW (borne trifásico 63 A)  1 h 40m – 80%  
    50 kW (trifásico 3×80 A)   1h 29m (80% 55m)

    * Los tiempos se reducen en la práctica pues lo habitual es poner el coche en recarga con entre el 15 y 25% de carga.

    Página oficial de Renault para calcular los tiempos de recarga y la autonomía.


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