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PORSCHE Cayenne

Híbrido enchufable

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Versión PotenciaCombustible* Autonomía Cambio TracciónBase
E-Hybrid462Gasolina44 At Sc 8v 4es93.309€

Los precios mostrados no contemplan las posibles ayudas a la compra oficiales o específicas de marca.

*Todos los coches híbridos contienen un motor eléctrico. El combustible mostrado es el que utiliza el motor principal.



  • Porsche Cayenne

    Carrocería SUV-TT

    Puertas: 4 + portón trasero – Plazas 5

    Generación 3. Lanzamiento febrero 2018

    Lujoso crossover con muchos tintes deportivos firmados por una marca especialista en este tipo de coches. Entre sus potentes motores se encuentra el E-Hybrid. Versión híbrida eléctrica y gasolina, enchufable con una autonomía EV de 44 kms. con 450 cv desde un motor de gasolina de 360 y un aporte del eléctrico de hasta 136 cv.

    Los acabados de alta calidad, la tercera generación de 2.018 es totalmente nueva, es más largo y ancho, pero más bajo. También es más ligero, con nuevos sistemas de chasis, incluyendo el nuevo eje trasero direccional. Cuenta con opción de suspensión neumática. De serie las suspensiones son multibrazo de aluminio.

    Ángulos TT

    • Altura máxima al suelo (Suspensión de aire. Nivel normal): 190 mm
    • Altura máxima al suelo (Suspensión de aire. Nivel todoterreno especial): 245 mm
    • Máxima profundidad de vadeo (suspensión de acero): 250 mm
    • Máxima profundidad de vadeo (Suspensión de aire. Nivel todoterreno especial): 280 mm
    • Ángulo ventral (suspensión de acero): 18,7°
    • Ángulo ventral (Nivel todoterreno especial): 21,3°
    • Ángulo de ataque con suspensión de acero (delantero / trasero): 25,2 – 22,1°
    • Ángulo de ataque y nivel todoterreno especial (del./det.) Suspensión de aire.: 27,5 – 24,4°

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