Este modelo actualmente sólo se dispone en stock, se espera la llegada del nuevo modelo.
Modelo 100% eléctrico. Es un break compacto, de estilo familiar y agresivo diseño. Es eminentemente práctico. Desapareció del mercado en su edición de 2011 pero en 2014 volvió con un acabado y tacto de conducción mejorados y versión eléctrica.
Es un coche polivalente, con una gama de más motores de combustión además del EV totalmente eléctrico.
La capacidad de carga es buena pero algo menos en el EV, cosa que ocurre en los modelos que no se han diseñado desde cero para ser eléctricos, y los 341 litros de las versiones de combustión se queda en el EV en 280 litros, pero se pueden aprovechar los abatimientos, con un interior bastante amplio para su talla.
Su equipamiento en general es bastante bueno sin ser lujoso.
La versión eléctrica EV es de los eléctricos más asequibles y de mejor comportamiento. Su diseño es más natural sin tanta parafernalia de cuestiones eléctricas, digamos que es un eléctrico con más naturalidad, muy buena respuesta en cuanto a aceleración y tiene una autonomía para el diario perfecta de unos 150 km reales.
El Soul EV se ofrece en dos acabados, el «base» y el «CHAdeMO» con toma de carga industrial.
Soul 2020.
En la segunda mitad de 2019 se lanza la nueva generación de este modelo. (Más información)
